车载板

针对车载板钻孔加工难题，金洲钻针在设计上选用了耐磨损材质作为基体，并在结构上作了针对性的优化（包括钻针参数及槽内光洁度工艺优化），可为客户提供全方位的车载板钻孔方案。

车载板专用钻针设计要素

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车载板专用钻针推荐表

系列	直径（mm）	JZ产品推荐
小钻头	Φ≤0.50	USE、USF及其相对应的NB涂层产品
中尺寸钻头	0.55≤Φ≤1.00	USF
中尺寸钻头	1.05≤Φ≤3.175	UHQ及其相对应的NA涂层产品
大钻头	3.20≤Φ≤6.50	131CB-A

钻针设计特点及应用优势

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中尺寸（UHQ0.80）

测试板材：南亚NP140 FR4-T1.6X3PNL-4L ；普通木垫板、常规0.20mm铝片
测试刀具： UHQ0.80-9.0 & 常规0.80
测试机台： HITACHI Max160krpm
加工参数： S 35krpm F21mm/s U300mm/s H1000

中尺寸（UHQ1.50）

测试板材：南亚NP140 FR4-T1.6X3PNL-4L ；普通木垫板、常规0.20mm铝片
测试刀具： UHQ1.50-9.0 & 常规1.50
测试机台： HITACHI Max160krpm
加工参数： S 21krpm F12mm/s U300mm/sH1000

大尺寸131CB-A-5.00

测试板材：南亚-FR4-86-0.5Oz t1.6 双面板×3PNL；普通木垫板、常规0.20mm铝片
测试刀具： 131CB-A-5.00-12.0
测试机台： HITACHI Max160krpm
加工参数： S22krpm F0.66m/min R15m/min H500
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雷达高频板

随着汽车电子的井喷，汽车雷达及电源板加工需要越来越多，其中高频雷达板及厚铜电源板又带来新一轮钻孔加工的挑战。

钻针方案：
双刃单槽USF系列（1.00mm直径以下），大顶角，大排尘空间 ;
金刚石涂层产品（针对陶瓷填料产品）

厚铜电源板

汽车PCB中耐高压和高温产品，基本都要求使用厚铜箔材料和制作工艺，单层铜厚会达到4OZ~6OZ甚至更厚，对于钻孔加工来说，拉PAD、孔粗、钉头、断针等问题亟需解决。

钻针方案：
双刃单槽USF系列（1.00mm直径以下），大顶角，大排尘空间 ;
G129UC系列、HQ系列（直径1.00~2.175mm）; 涂层产品

背钻加工

背钻孔塞、钻针缠丝(Nesting)、背钻孔偏问题是背钻加工过程中的三大难题。

钻针方案：
推荐使用背钻专用钻针A129BD系列

金属基板

金属基板由于其优异的高散热性能广泛应用于汽车电子设备(点火器、电压调节器、自动安全控制系统、灯光变换系统、交流变换器,SW电源…)
在钻孔成型加工过程中，刀具的寿命及毛刺质量问题成为急需解决的难题。

铣刀方案：
162RA；SHC 涂层（2倍白刀寿命）;金刚石涂层（15倍白刀寿命）
如果基板含有陶瓷填料，则使用金刚石系列产品